* El concesionario no se hace responsable de los errores tipográficos. Los costes adicionales incluyen los accesorios que se añadan, el
impuesto sobre las ventas y las tasas de matriculación y título de propiedad del estado en el que se matricule el vehículo. Los valores de
catálogo deben considerarse únicamente a título estimativo. El PVP del vehículo nuevo es el precio de venta al público recomendado por el
fabricante. A menos que se indique expresamente lo contrario, el PVP no incluye impuestos, título de propiedad, accesorios, tasas (según el
lugar de residencia), gastos de tramitación ni otros cargos permitidos por la ley. Los precios reales del concesionario pueden variar. Debido a
las condiciones actuales del mercado, el precio de mercado puede ser superior al PVP. Los precios están sujetos a cambios y las ventas
anteriores quedan excluidas de estas ofertas. Las imágenes y opciones mostradas son solo ejemplos y pueden no reflejar el color exacto del
vehículo, los acabados, las opciones, el precio u otras especificaciones. El consumo de combustible de los vehículos nuevos es el consumo
estimado en carretera por la EPA. El consumo real de los consumidores variará. Pueden estar disponibles ofertas adicionales de fábrica, como
para recién graduados universitarios o militares, para personas que cumplan los requisitos. Ciertas ofertas requieren requisitos específicos que
quizá no cumplan todos los compradores. Tasas de financiación bajas disponibles para compradores que cumplan los requisitos. No todos los
compradores cumplirán los requisitos. Sus costes adicionales son el impuesto sobre las ventas, las tasas de matrícula y título de propiedad del
estado en el que se matriculará el vehículo, y cualquier opción instalada por el concesionario (si procede). Consulte al concesionario para
obtener más detalles. La oferta finaliza. Advertencia de la Propuesta 65: El uso, la reparación y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros o
todoterreno pueden exponerle a sustancias químicas como los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el
Estado de California considera causantes de cáncer y defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite
inhalar los gases de escape, no deje el motor en marcha al ralentí salvo que sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en un lugar
bien ventilado y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia mientras realiza el mantenimiento. Para obtener más información, visite
www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.
1 158 hp @ 6500 rpm (SAE net)
2 Dependiendo del uso, Apple CarPlay puede compartir cierta información del usuario y del vehículo (por ejemplo, la ubicación del
vehículo, la velocidad y otras condiciones de funcionamiento) con el iPhone conectado. Consulte la política de privacidad de Apple para obtener
más detalles sobre el uso y el tratamiento que Apple da a los datos cargados por CarPlay. El uso de CarPlay es bajo la responsabilidad del
usuario y está sujeto a la aceptación de las condiciones de uso de CarPlay, que se incluyen como parte de las condiciones de uso de Apple iOS .
La compatibilidad de CarPlay con los vehículos se ofrece «tal cual», y Honda no puede garantizar el funcionamiento ni la funcionalidad de
CarPlay ni ahora ni en el futuro debido, entre otras condiciones, a cambios en el software de CarPlay o en el iOS de Apple, interrupciones del
servicio o incompatibilidad u obsolescencia del hardware o software integrado en el vehículo. Consulte a su concesionario para obtener más
detalles. Utilice CarPlay únicamente cuando las condiciones le permitan hacerlo de forma segura. Apple CarPlay es una marca registrada de Apple
Inc.
3 Android, Android Auto, Google Maps, YouTube Music y otras marcas son marcas registradas de Google LLC. El uso inalámbrico de
Android Auto requiere un teléfono Android 11.0+ compatible y un plan de datos activo compatible. Consulte g.co/androidauto/requirements para
conocer la compatibilidad.
4 Dependiendo de las circunstancias, el CMBS puede no pasar por todas las etapas de alerta antes de iniciar la última etapa (de
mitigación de colisiones). El CMBS no puede detectar todos los objetos por delante y puede no detectar un objeto determinado; la precisión
variará según el clima, la velocidad y otros factores. El funcionamiento del sistema se ve afectado por el calor extremo en el interior. El
conductor sigue siendo responsable de operar el vehículo de manera segura y de evitar colisiones.
5 La mitigación de salida de carril solo alerta al conductor cuando se detecta una deriva de carril sin que se esté utilizando la
señal de giro y puede aplicar un par de dirección leve para ayudar al conductor a mantener la posición correcta en el carril y/o la presión de
los frenos para reducir la salida del vehículo de un carril detectado. RDM puede no detectar todas las marcas de carril o salidas de carril; la
precisión variará según el clima, la velocidad y las condiciones de la carretera. El funcionamiento del sistema se ve afectado por el calor
extremo en el interior. El conductor sigue siendo responsable de operar el vehículo de manera segura y de evitar colisiones.
6 El ACC con seguimiento a baja velocidad no puede detectar todos los objetos que se encuentran delante y es posible que no detecte
algún objeto concreto; la precisión variará en función de las condiciones meteorológicas, la velocidad y otros factores. No se debe utilizar el
ACC en condiciones de tráfico denso, mal tiempo o en carreteras con curvas. El conductor sigue siendo responsable de conducir el vehículo de
forma segura y de evitar colisiones.
7 El LKAS con TJA solo ayuda al conductor a mantener la posición correcta en el carril cuando se identifican las marcas del carril
sin que se esté utilizando la señal de giro y solo puede aplicar un par de dirección leve para ayudar. El sistema puede no detectar todas las
marcas del carril; la precisión variará según el clima, la velocidad y las condiciones de la carretera. El funcionamiento del sistema se ve
afectado por el calor extremo en el interior. El conductor sigue siendo responsable de operar el vehículo de manera segura y de evitar
colisiones.
8 El TSR no puede detectar todas las señales de tráfico, puede identificar incorrectamente ciertas señales y no incluye funciones de
frenado o control de velocidad. La precisión variará según el clima y otros factores. El funcionamiento del sistema se ve afectado por el calor
extremo en el interior. El conductor sigue siendo responsable de cumplir con todas las normas de tráfico.
